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对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
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勾臂式垃圾车，钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站， 限度提高了车辆的使用效率。勾臂式垃圾车可根据具体需求做大做小，选择使用底盘，如东风，福田，解放。
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压缩式垃圾车——分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强及效率较高。

后装式压缩式垃圾车是用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫车辆，压缩式垃圾车需要根据垃圾车的底盘型号、垃圾收集形式、发动机马力和排放标准，垃圾箱容积而定。

压缩式垃圾清运车可选配不同的翻转机构：

1、后挂桶翻转机构——可翻转2个240升的型垃圾挂桶，或者是1个240升PVC垃圾桶及一个300升铁桶；

2、压缩带摆臂斗——可翻转随车自带的一个2.5立方的摆臂垃圾斗；

3、垃圾斗翻转机构——随车自带一个半封闭式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用铁锹将垃圾装入斗内，然后进行翻转压缩；

4、全封闭垃圾斗——可用挂手推车，采用人工装垃圾的方式，在运输中不会产生二次污染；

5、不带翻转结构——可配合将勾臂式垃圾车内的垃圾进行压缩以完成垃圾二次转运工作。

电机是电动垃圾车的心xue管，将电磁能转化为机械动能，等同于汽车的汽车发动机。有关外出与持续高温勿涉水深：电机因为小组出线和密封性的因素并不具有非常好的防潮作用，行车时不可让河面出后胎后轴部位，不然渗水后容易损坏电机。持续高温风险：电机发热温度过过高使磁瓦去磁 风险的是制冷后形成的压力会将水蒸气吸进电机內部发生存水，造成耗电快，行车无力。电动垃圾车重很有可能会造成电机与电源电路负载而造成发烫，危害使用期限，比较严重的会造成电机马上损坏。电动垃圾车轻载下非常容易在后胎汽车轮胎缺气工作压力不够的情形下，造成电机行车时撞倒硬实物件非常容易毁坏电机。
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